Особенности новых - ломаных шатунов Perkins

07.10.2014

Ломаные части шатунов

Perkins уже ввел ряд ломаных частей шатунов с пазами для вкладышей с замками, чтобы заменить существующий ряд шатунов с зазубренными краями.

Новый ряд ломаных шатунов доступен для двигателей Perkins 4.236 серии с турбокомпрессором, 6.354,4 и 6 цилиндровых двигателей 1000 и New 1000 серий.

Преимущества:
• У ломаных частей лучше соответствуют поверхности, в следствии чего улучшается прочность шатуна.
• Уникальные поверхности предотвращают не правильную установку основной части шатуна и вкладыша.

Старый номер шатуна	Новый номер шатуна (ломаный)	Тип двигателя (серия)
ZZ90013	4115C331	T4.236, T6.354, T1004.40, T1006.60
ZZ90058	4115C331	T1004.40, T1006.60
ZZ90146	4115C335	T1004.40, T1006.60
ZZ90186	4115C334	T4.401, T6.601
ZZ90187	4115C337	T4.401, T6.601
ZZ90188	4115C334	T4.401, T6.601
ZZ90189	4115C335	4.421, T4.401, T6.601
ZZ90190	4115C336	4.421, T6.601
ZZ90191	4115C337	4.401, 6.601

Вес новых - ломаных шатунов совпадает со старыми моделями, поэтому они могут быть заменены по одному внутри двигателя.

Соприкосновение поверхностей:

Чтобы избежать трудностей для слесарей и обеспечить легкий переход к новым шатунам, Perkins добились того, что вы можете продолжать использовать старые виды вкладышей (с замками) Perkins.
Поверхности излома образуют уникальное соединение с контактной областью во много раз большей, чем обычные старые шатуны (зубчатые). В результате более точного соприкосновения крышки к основе шатуна достигнуто мощное соединение.

Отличия от старого шатуна:
• Всегда храните крышку и шатун в сборе с крепежными деталями, установленными с моментом затяжки 20 Нм (15 фунт фут).
• В ломаных шатунах используются отличные от старых крепежные болты.

Важная информация по использованию фильтров сепараторов 26550005 (4415122) и 26561117 (26560017).